Kilometerskatt för fordon

Sweco arbetar för att framgångsrikt införa ett kilometerbaserat skattesystem för tung trafik i Sverige genom att utveckla ett system koncept kompatibelt i Europa i samarbete med nationella och internationella aktörer.

Klimatdebatten är i full gång och det kommer hela tiden nya förslag på hur vi ska kunna minska den negativa påverkan på vår miljö.  En diskussion som förs på flera håll i Europa är frågan om kilometerskatt på tunga transporter. En skatt som kan leda till renare luft, minskade utsläpp och mindre slitage på vägarna.

Den svenska regeringen funderar just nu på om ett elektroniskt system för kilometerskatt skulle kunna införas i Sverige. Ett problem som uppmärksammats är att de övervakningssystem som föreslagits är så dyra att det finns en risk för att de samhällsekonomiska fördelarna inte motiverar kostnaderna för att införa själva systemet.

I veckan presenterade ARENAprojektet ett alternativ i form av ett enkelt och kostnadseffektivt förslag på hur man faktiskt skulle kunna övervaka ett framtida system för kilometerskatt. I huvudsak går förslaget ut på att man ska kunna lita på tranportföretagens redovisning av hur mycket de kör och belastar vägnätet genom att kontrollera deras affärsprocesser och kvalitetssystem. På så sätt behöver man inte införa kontrollstationer runt om på vägarna som tidigare förslag inneburit.

I Sverige har vi redan i dag en god överblick av vilka företag och organisationer som kör på våra vägar. Det är en förutsättning för att kunna bygga upp ett system som bygger på ömsesidig förtroende där transportföretagen själva redovisar hur mycket de belastar vägnätet och betalar därefter.

Fakta

• Fyra länder har idag redan infört olika system med kilometerskatt. Det är Schweiz, Österrike, Tyskland och Tjeckien.
• Arena är ett nationellt projekt som syftar till att utveckla ett koncept till ett system för kilometerskatt på tunga transporter. Projektet har initierats i enlighet med EU direktiv. Konceptet kommer att ingå i beslutsunderlaget för ett förväntat riksdagsbeslut under 2008 om att införa kilometerskatt. Projektet är finansierat av Vägverket och Vinnova.