Strukturplan Mölnlycke södra centrum

Stadsutveckling av Mölnlycke – Swecos arkitekter utvecklar strukturplan

Trafikverket arbetar med att ta fram en järnvägsplan för etappen Mölnlycke – Bollebygd, vilket är en del i Götalandsbanan. Sträckan berör delar av södra Mölnlycke centrum och kommer medföra stora förändringar. För att skapa en positiv stadsutveckling i området har kommunen tillsammans med Sweco därför påbörjat ett arbete med att ta fram skisser och gestaltningsförslag.

Förslag på breddade spår och fler bostäder

Swecos förslag utgår från att dagens järnvägsspår kompletteras med nya spår. Utökningen av antalet spår innebär att spårområdet behöver breddas. Härryda kommun vill även tillföra ett stort antal nya bostäder i området för att skapa en förtätning och stadsmässighet kring det nya resecentrumet.

Idéförslag utifrån workshops

Uppdraget inleddes med workshops där deltagarna var inbjudna kommunalråd, samhällsbyggnadsberedningen, fastighetsägare längs med den berörda sträckningen, centrumledare samt kommunens tjänstemän och Swecos konsultgrupp. Workshopsen resulterade i två idéförslag, där ett av dem har bearbetats vidare.

Avskärmning av buller möjliggör fler bostäder och bättre flöde

Målet med arbetet har varit att binda ihop centrum i nordsydlig riktning via resecentrum och över spårområdet. Årummet lyfts fram och får en mer stadsmässig karaktär med bebyggelse på båda sidor av ån. Strukturplanen som utformades samlar tåg, kollektivtrafik och genomfartstrafik omgivna av bullerskärmar, murar och byggnader som skärmar av bullret och minskar infrastrukturens ingrepp i staden. Detta gör att fler bostäder kan byggas i området och underlättar för gångtrafikanters rörelser i området.

Nytt resecentrum underlättar byte

Ett nytt resecentrum tar form vid Entrétorget vid det befintliga stråket från ån där det är lätt att byta mellan tåg och buss eller promenera vidare i Mölnlycke centrum. Bussterminalen ligger på +54 och möjliggör pendelparkering under.